MEJORAS BRADLEY

BAE Systems, EE.UU., realizara un sistemas para proteger a los soldados en el frente como parte del contrato de 62 millones dólares para mejorar la protección de los vehículos de combate Bradley.

El contrato incluye varios pedidos para la modernización de las distintas unidades Bradley:

• instalación de asientos de absorción de energía y apoyos para los pies, que limitan el impacto de la onda expansiva, transmitida a través de máquina tras un IED

• Protección de los asientos de artillero y el comandante a las minas y artefactos explosivos improvisados

• Apoyo en el campo

• Actualización de software

• Instalación del sistema de detección de radiación láser

• Nueva armadura de protección

• La instalación de una rampa de emergencia, lo que proporcionará una oportunidad de dejar el vehiculo dañado en el campo de batalla

Los trabajos en virtud del presente contrato se llevará a cabo en diversas instalaciones militares en los Estados Unidos, así como en Irak y Kuwait. Los trabajos comenzarán en marzo de 2011 y se espera que esté terminado en diciembre de 2011.

El vehículo de combate Bradley proporcionara capacidad de supervivencia en circulación, movilidad y la letalidad a los soldados de EE.UU. en diversas situaciones de combate. Bradley cumple cinco funciones críticas en el campo de batalla, como - vehículo de combate de infantería, vehículos de caballería combate, vehículos de apoyo de fuego, vehículo de mando y  vehículos de ingeniero - de la brigada pesada del Ejército de EE.UU..

Además, 21 de abril de ejército de los EEUU anunció que suscribira otro contrato con BAE Systems, para suministrar sistemas adicionales de mejora para 3.034 vehículos Bradley a un nivel BUSK III (equipo de supervivencia urbana Bradley). El costo total de este contrato - 53,309,854 dólares, y que éste debe ser completado antes de junio 30 del 2011.

BTR-3E1 TAI

Como parte del contrato entre el Ukrspetsexport HA y la Marina Real de Tailandia para el suministro de vehículos blindados para las necesidades de la flota del Reino de Tailandia el 19 de abril de este año, la empresa estatal envió otro lote de BTR-3E1 con un total de 12 coches.

Los vehículos blindados han superado con éxito la aceptación de la inspección técnica de parte de Tailandia, incluido la utilizacion de sus armas y el lanzamiento de cohetes.

El envío se produjo gracias a la gestión eficaz de Ukrobronprom, que prevé la normalización del calendario de entrega de vehículos blindados y la ejecución oportuna de todos los requisitos del cliente.

MASTIFF REINO UNIDO

Force Protection Industries. Inc, una filial del grupo de empresas fioma FORCE PROTECTION INC. ha anunciado que ha recibido un subcontrato por valor 27,4 millones de dólares para el Sistema Integrado de Tecnologías de supervivencia limitada ("MX") para suministrar 47 máquinas Cougar Mastiff.

El cliente es el Ministerio de Defensa británico (MoD Reino Unido). El trabajo de este subprograma se llevarán a cabo en Ladson, Carolina del Sur, y está programado que se complete el 31 de diciembre de 2011.

RED DE DEFENSA AEREA INTEGRADA RUSIA-BELARUS

Rusia seguirá la entrega de sistemas de defensa aerea S-300 a Bielorrusia, Bielorusia se ha equipado con varios batallones de fabricación rusa S-300, sistemas de defensa aérea en servicio de combate como parte de la  red de defensa aérea integrada de la Federación de Rusia-Belarús.

 

16 DE ABRIL, DESFILE LA HABANA

 

 

GLADIATOR

Haciendo su debut en LAAD 2011 el Gladiator es un vehículo blindado desarrollado como un "blindaje car'supporting Civil perturbación Control (CDC). El vehículo, presentado en la feria por la empresa brasileña Inbrafiltro, es el ejemplo de la primera producción del vehículo. Es un vehículo 4 × 4, basado en un chasis de producción local realizada por Agrale Industria propulsado por un motor de 185 CV MWM. Está diseñado para operar en cualquier terreno, y viajar a una velocidad de 105 km / h en carretera. El Gladiador esta armado al Nivel IV nivel de protección balística. Su peso es de alrededor de siete toneladas y tiene una capacidad máxima para siete ocupantes, incluido el conductor. El vehículo tiene un escudo deflector inferior que proporciona protección contra las minas terrestres. El cuerpo externo mantiene una superficie plana, sin tornillos ni bisagras. Para habilitar el vehículo para embestir con seguridad con obstácvalulos, el sistema de refrigeración del motor se coloca debajo del capó. La compañía valora la versión básica del Gladiador a un coste de 350.000 dólares.

 

SCORPION CRVT

El ejército filipino actualizará 12 tanques ligeros Scorpions como parte de un plan de mejora continua de equipamiento. El trabajo costará alrededor de $ 4.6 millones y incluyen el reemplazo de los motores de gasolina por diesel. Seis Scorpions mas, se encuentran inactivos debido a la escasez de piezas de repuestos de automóviles de gasolina, con lo que también tendrá motores diesel para la puesta de estos vehículos en servicio. Un equipo de gestión del proyecto se formó la semana pasada, por lo que será 18 las actualizaciones para el mismo presupuesto, estos son importantes, especialmente para las operaciones en Mindanao central contra los insurgentes.

DINGO 2

Krauss-Maffei Wegmann (KMW) ha recibido de la Oficina Federal de Tecnología de la Defensa y Adquisiciones (BWB) en Koblenz una orden para la producción y la entrega de 39 DINGO 2 en la versión más reciente DINGO 2 A3.3 GE.  KMW suministrara los vehículos al ejército Aleman para noviembre de 2011.

IVECO LMV-SF

La compañía italiana Iveco Vehículos de Defensa, basado en el notable éxito comercial y operativo de sus vehículos ligeros multiuso (LMV), desarrolló una versión de este coche - SF LMV, diseñado para las fuerzas de operaciones especiales.

El nuevo modelo tiene el mismo motor bien probado y el chasis de la versión estándar, mientras que la reserva del cuerpo se ha mantenido al mínimo y se centró en proporcionar el mejor conocimiento de la situación. Una ventaja adicional es usar el chasis ampliamente probado del LMV, asegurando así a las unidades logísticas de los ejércitos en los que ya están en servicio con LMV estándar. Motor de 140 kW proporciona una densidad de potencia de 20 kW / m, y agregados con una transmisión automática de seis velocidades con convertidor de par y caja de transferencia. Perfil bajo trasero que mejora la visibilidad y permite el uso de armas en circular.

El nuevo LMV SF se exhibirá en la exposición IDet 2011, que se celebrará en mayo de República Checa, Brno, del 10 al 13 2011.

IVECO VBTP

IVECO muestra el primer prototipo de la VBTP vehículo blindado  anfibio destinado al Ejército brasileño. El vehículo es el primero de una serie de producción 2044 a ser fabricados por Iveco en Brasil. Después de la exposición el prototipo pasara al campo de pruebas del Ejército brasileño en Marambaia (RJ), para el período de pruebas. Al mismo tiempo, Iveco Vehículos de Defensa iniciará la construcción de un lote piloto de 16 vehículos que figuran en el período de desarrollo.

Iveco muestra una versión totalmente configurada del vehículo de 6 × 6 VBTP, desarrollado para el Ejército brasileño, que se producirá en Brasil. El vehículo se muestra con un estacion de armas UT-30 no tripulada que monta el cañón de 30 mm automático, sistemas optoelectrónicos y sensores de advertencia de láser. la vista interna muestra la disposición de los asientos individuales, con tres posiciones de la tripulación en la parte frontal (conductor, jefe a la izquierda, el artillero a la derecha).

Iveco anunció la creación de una nueva división - Iveco Vehículos de Defensa, cuya primera acción será la gestión del proyecto de Vehículo blindado de transporte de personal (VBTP-MR), vehículo anfibio, que la compañía desarrolló en conjunto con el Ejército brasileño. La nueva división se inicia con una inversión de $ 75 millones para construir una planta de fabricación en el complejo industrial de Iveco en Sete Lagoas en Brasil. Además de los vehículos blindados, la nueva unidad de negocio producirá versiones modificadas militarizadas de camiones Iveco, como ya lo hace en Europa.

M-84 KUWAIT

                                                              version croacia

Tres países europeos que formaban parte de la antigua Yugoslavia - Serbia, Croacia y Eslovenia - están tratando de establecer la asociación en una empresa conjunta para reparar la flota kuwaití de tanques M-84.

Kuwait ha ordeno 155 tanques M-84 de la antigua Yugoslavia en 1989. La entrega de las máquinas comenzó en 1990. La producción de M-84 - Versión Yugoslava de soviético T-72 - se inició en 1984. Los componentes para tanques fueron fabricados en 240 fábricas en toda Yugoslavia, y otro cerca de 1000 plantas indirectamente en su equipo. A pesar del estallido de la guerra de los Balcanes de la década de 1990, la producción del M-84 continuó en Serbia y Croacia, aunque los dos países han suspendido las relaciones con los demás.

El Ministerio de Defensa de Serbia anunció que el trabajo para reparar y actualizar los carros de combate kuwaití puede rondar los 400 millones de $. La empresa serbia, de comercio de armas, Yugoimport, recientemente realizo dos versiones de modernización del sistema. La mejora principal es garantizar la posibilidad de disparar misiles anti-tanque con láser. Serbia hizo un llamamiento a sus vecinos, que tienen las plantas y que han participado anteriormente en la cooperación en el tanque, con una propuesta para participar en una empresa conjunta para asegurar el cumplimiento del contrato. la fabrica de Croacia Duro Dakovic en Slavonski Brod - que llevó a cabo el montaje final de los tanques en el momento de la antigua Yugoslavia - es una parte interesada. Eslovenia ahora en la Unión Europea puede convertirse en un factor de aceleración del acuerdo final con Kuwait. La revisión técnica de la Oficina Kraguevichey de Serbia también se consideran como parte de los participantes potenciales para el Kuwait M-84.

version serbia

MARS II

En presencia del vicepresidente de la Oficina Federal de Tecnología Militar y Abastecimiento, Reinhard Schütte, la escuela de artillería en Idar-Oberstein, Alemania, recibió su primer lanzacohetes MARS II Sistema de lanzamiento múltiple en el guiadas lanzacohetes sistema (GMLRS).

Krauss-Maffei Wegmann (KMW) dio un sistema de combate totalmente modernizado con una eficacia combate mejorada, pasados 2 años y medio de la firma del contrato de pre-serie en diciembre de 2008. Más de 2.300 implementaciones nuevas en diferentes partes, 300 metros de cableado integrado por vehículo para un disco completamente eléctrico y una inspección de calidad que cubren más de 450 horas a la puesta en marcha del sistema no sólo representa una garantía de la sostenibilidad, sino también garantiza una funcionalidad sin igual y una precisión de acción en misiones.
El lanzador MARS II, con los cohetes GMLRS lo que ofrece es un dispositivo que combina la más alta precisión y el maximo rango. Con la entrega del primer lanzacohetes se iniciará los cursos en la escuela de artillería. Después de la realización de las pruebas finales en el ámbito de aplicación de pruebas de campo del sistema está prevista que el próximo mes en el White Sands Missile Range en el sur de EE.UU, se continuen con mas pruebas.

ATMOS SOLTAM

Elbit Systems Ltd. ha anunciado 06 de abril 2011, que se adjudicó un contrato de suministro de artillería autopropulsada y los sistemas de acompañamiento a un país africano. El contrato, valorado en aproximadamente $ 24 millones, se llevará a cabo en los próximos dos años. Este es el anuncio del primer contrato con respecto Soltam Systems Ltd. desde su reciente adquisición por Elbit Systems.

 El contrato contempla el suministro de una solución completa, incluyendo ATMOS Soltam de artillería autopropulsada, estaciones de mando, sistemas de observación y adquisición de blancos, así como el control de fuego y sistemas de mando y control. Además, Elbit Systems se encargará de la formación y mantenimiento durante la duración del proyecto.

 

EAGLE MTD

 

General Dynamics Land Systems Europea entregó 20 vehiculos EAGLE MTD (ambulancia protegidas)  a la Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung y posteriormente al Servicio Médico de las Fuerzas Armadas alemanas en las instalaciones del regimiento de la formación médica en Feldkirchen / Niederbayern.

Los vehículos fueron desarrollados, probados y fabricados en una línea de tiempo ajustado, de 14 meses en estrecha cooperación entre General Dynamics European Land Systems Mowag, General Dynamics European Land Systems Alemania-y otras empresas alemanas después de la adjudicación de contrato en octubre de 2009.

(MPCV) BUFFALO

La empresa estadounidense de la Force Protection Industries, Inc, anunció hoy que recibió un contrato M67854-11-C-5063 de la Infantería de Marina de EE.UU., por un valor total de 46,6 millones de dólares

El contrato se firmó en el marco de ventas militares extranjeras (Foreign Military Sale - FMS) para el suministro de 40 vehiculos (MPCV) Buffalo. Todo el trabajo en virtud del presente contrato será ejecutado 30 de septiembre de 2011.

JUEGO ESPECTACULAR

http://game.worldoftanks.eu/

Aqui os dejo el enlace de esta pagina desde donde podeis descargar gratuitamente este juego sobre carros de combate de la segunda guerra mundial.
El juego es tan real como el video de abajo, es de tipo online, asi que ha disfrutar.

NUEVOS MAXPRO DASH PARA POLONIA